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路面共振破碎機

共振破碎機的關鍵技術是利用振動體帶動工作錘頭探動,錘頭與路面接觸,通過調節錘頭的振動頻率, 使其接近水泥混凝土面板的固有頻率,引起水泥混凝土面板在錘頭下局部范圍內產生共振,使混凝土內部顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而崩潰，即可將水泥混凝土面板擊碎。

路面共振碎石化

運用共振碎裂技術所產生的高頻低幅振動能量，能夠通過破碎錘頭傳遞到水泥板塊之中，從而使舊水泥混凝土板塊表面的4-6cm深度范圍內碎裂成3cm以下粒徑之碎石層。因為共振破碎機的動量較高，與板塊接觸的時間較短，能夠將水泥板塊表面的裂紋在短時間均勻地擴展到板塊的底部，并作用于水泥板內部的高頻振動力，從而使整體碎裂較為均勻，碎塊的大小與方向都十分有規律，水泥板塊會形成斜向裂紋，并和路面呈現出30-40度的夾角。水泥板塊表層的粒徑比較小，而且松散，而下層粒徑比較大。

多錘頭破碎機

多錘頭破碎機：多錘頭破碎機是針對舊水泥混凝土路面進行碎石化施工而設計的專用機械。對舊水泥砼路面進行碎石化施工后，破碎后的水泥板顆粒由下而上逐漸減小，經Z字型壓路機碾壓后，上部顆粒形成平整面，中下部顆粒形成嵌擠結構，粒徑均勻、結構穩定、節能環保。加鋪層可以是水泥混凝土路面，也可以是瀝青混凝土路面。

水泥路面破碎機

XL360/PS360水泥路面破碎機：作為多錘頭破碎機家族的第一代產品，它擁有錘重適中、性能穩定、機動性好等諸多優點。目前，360系列的多錘頭破碎機仍然是水泥路面碎石化施工的一個主要力量。

多錘頭破碎機廠家

多錘頭破碎機：多錘頭破碎機是針對舊水泥混凝土路面進行碎石化施工而設計的專用機械。對舊水泥砼路面進行碎石化施工后，破碎后的水泥板顆粒由下而上逐漸減小，經Z字型壓路機碾壓后，上部顆粒形成平整面，中下部顆粒形成嵌擠結構，粒徑均勻、結構穩定、節能環保。加鋪層可以是水泥混凝土路面，也可以是瀝青混凝土路面。

XL400-1多錘頭破碎機

XL400-1/PS400多錘頭破碎機:XL400-1/PS400多錘頭破碎機是在PS360基礎上改進而來的。為滿足更高強度水泥砼路面的破碎需要，相對于PS360，XL400多錘頭破碎機攜帶有8對質量為740～900kg的重錘，分兩排裝配在機械的尾部；每對重錘單獨配備一套液壓提升系統，工作時破碎錘高速下落，對路面產生瞬時點狀沖擊力量，從而達到標準的破碎效果。并且從發動機、分動箱、液壓泵、液壓分配器都進行了升級，設備性能更加穩定，破碎力度大幅度提高。